オートバイ/車

ルノーカングーにYAKIMAメガウォーリアーを取り付ける方法

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俺のカングーちゃん(ルノー カングー・クルール 2018/ヴェールモンターニュ)に、メガウォーリアーっていうルーフラックを装着したので、その流れを書くね。

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▲ 楽天で買ったよYAKIMA(ヤキマ)のメガウォーリアー

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[USヤキマ 正規輸入代理店] YAKIMA メガウォーリアー ルーフラック/ルーフバスケット 132cm x 122cm x 16.5cm <span >価格:47800円(税込、送料無料) (2018/6/30時点)

 

 

ロードウォーリアーっていう製品の大きいバージョン。マッドマックスに出てきそうなゴッツいネーミングやね。

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▲ カングー納車前に買っちゃって、箱がそうとうデカくて家族にひんしゅくを買うので中身だけ出して物置に保管。

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▲ 家の車庫でもよかったんだけど、組み立てる場所もあるので、広い駐車場でやったよ。

①ラックを組み立てる

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▲ 部品をすべて広げて……

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▲ まずはラック本体の組立。ネジで締めるだけだからカンタン。

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▲ ハイでけた。

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▲ 次に、ラック前部にフェアリング(風よけ)をつける。

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▲ こっちも付属のボルトとワッシャーかましてノブで締めるだけ。

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▲ 横から見るとこんな感じ。

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▲ ハイでけたー!

②ラックを載っける

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▲ カングーの場合、純正のマルチルーフレールに取り付けるんだけど、クロスバーの位置を真ん中にスライドさせるのがポイント。

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▲ この状態で載っける。バーとバーの間隔は70cmくらい。

俺はママちゃんとかついで載っけたけど、そんなに重くないので、後方から気をつけてやれば一人でもできるんじゃないかな。

ボディに傷をつけないように注意してくれ。

③位置を調整して固定する

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いちばん重要なポイントが位置の調整。

サイトの商品説明とかでは、バーの間隔は約70cmってなってるけど、マニュアルによると76cmなのね。

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で、純正のルーフレールは70cmなので、微妙に前後をずらさないといけない。

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▲ ラックをルーフバーに載っけて、ブラケットで軽く固定。

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▲ バーを上下で挟む感じ。ちなみにこれちょっと間違ってるから最後まで読んで。

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▲ 前後の位置はこんなもんでしょ。

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▲ 前部の固定部分。ちょっと中心からズレてるでしょ。

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▲ 後部も少しズレてるけど許容範囲。

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▲ これくらいならオッケーと。

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▲ ハイでけた!いい感じ!

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▲ うん、カングーの車体のサイズにちょうどいいね。

メガウォーリアーにはエクステンション/延長バスケットもあって、それを真ん中に入れればもっと大きくなるんだけど、俺はコレでチョウドイイや。取り寄せると船便で一ヶ月以上かかるらしいし。

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▲ YAKIMAのロゴが目立っちゃうかなと思ったんだけど、意外とスッキリしてる。

ロゴがアメ車っぽすぎてイヤな人は、フェアリングを裏にして装着すればいいんじゃない?

ありゃ、間違ってた!

家に帰ってから、何気なしにマニュアルを眺めてたら、ブラケットの設置方法が間違ってた!

ので取り付けやり直し!

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▲ 俺はこういう風にラックの端っこに取り付けていたんだけど……

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▲ ラックの縦に走る棒のところに固定しろと。

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▲ 完成図はこちら。説明よくわかんないかもしれないけど、ちゃんとマニュアル読みましょうねってことです笑。

カングーにはメガウォーリアーだねー!

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▲ なにはともあれカッコいいね!

他にもカングーに合うラックはあるのかもしれないけど、インスタとかで調べたらメガウォーリアーを使ってる人が多いみたいなんで、俺もそうしたよ。

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▲ 前後の微妙なズレが気になるので、ちょいちょいチェックしてます。

ガッチリ留まってるから大丈夫なんだろうけど。

この辺の調整は、各自うまいことやってちょうだい。

他にもカングーに合うカスタム知ってたら教えてねー。ビーバー!

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専用ネットも買ったよ

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