▲ 俺は午前中、鎌倉の歯医者さんへいっていたので、葉山〜横須賀方面の某所でママちゃんと待ち合わせ。
▲ 平日だから空いてるだろうと思ったら、駐車場満車。これじゃぎゅうぎゅうで駐められてもキャリア取り付けできないな〜😓
▲ とりあえず駐車はできたので、まずは腹ごしらえと隣接したイタリアンへ。テラス席いっぱいで気持ちよか。
▲ ここ、いわゆる古き良き日本のイタリアンて感じで、メニューの内容とかちょっと古めかしいんだけど、どれもすんごくおいしい。
このピザなんか、チーズがたああああっっぷりで、耳がカリッッッカリで、ああ、こういうピザのおいしさ忘れてたなあ、なんて感心しちゃった。
▲ ワタリガニのトマトクリームも、想像を超える濃厚さと、なんだかほっこりするやさしさ。
ほんのちょっと昔にタイムスリップしたような、心地の良い空間だった。
▲ ちょっと場所を変えて……
▲ 海の見晴らしがいい駐車場へ。
ちなみにこのカングー、2018年限定モデルの〈ヴェールモンターニュ（山の緑）〉ってカラーだけあって、自然に映えるね。カッコイイ！😆
▲ さっそくキャリアを組み立てましょう〜
▲ のんびりやってるようで、こう見えて汗だく！梅雨の空気がべったり肌に貼りつく。
▲ お隣さんに写真を撮ってもらったりして……
▲ せっせと組み立てます。
▲ ハイでけたー！
▲ この日は湘南けっこう波あったのに、ここは静かなんだな。SUPやってる人もちらほら。シーズン前は穴場だね。
▲ ママちゃんとルーフバーに取り付けて、しっかり設置。お尻が食いこむくらい真剣に！
▲ メガウォーリアーってキャリアが、カングー純正のマルチルーフレールのサイズとちょっとだけ合わないので、微妙な調整をしていく。
▲ 汗だっくだくなので、水分＆シュガー補給。甘酸っぱい初恋の味も一瞬で飲み干す。
▲ 小一時間……もっとかな、ともあれでけたよー！
車体とキャリアのサイズのバランスもちょうどいいんじゃない？
キャリアをもう少し大きくできるエクスンテンション・バーもあるんだけど、船便で一ヶ月くらいかかるらしいし、とりあえずこれでいいっしょ。
▲ マルチルーフレールとキャリアがちょっとズレてるんだけど、きっちり設置はされてる。
詳細な装着手順はこちら
▲ もっとゴッツくなるかと思ったけど、前から見るとそれほどでもないね。
カングーって、荷台がスクエアで大きくて積載性はあるんだけど、それでもミニバンの3列目を畳んだ状態よりは積めないわけで。
なのでキャンプ用にまずはルーフキャリアを装着したんだけど、まあなにより、俺がキャリアをつけたのは、とにもかくにも
カッコイイっしょ！
もともと〈働く車〉であり、同時に〈遊ぶ車〉にもなるカングーみたいなのは、オモチャみたいにいじっちゃうとますます楽しいよな。
じつは今回、ちょっとマニュアルを読み間違えてて、この後付け直したんだけど、そのへんは取り付け記事で紹介するわん。ビーバー！
E-Value ラチェット式ベルト荷締機 ショートタイプ ERT-25SSR 2pcs